5万级SUV天花板,为什么建议年轻家庭“无脑入”2022款瑞虎3x

2022-11-22 15:38:08     来源:壹点网

年底想要买车的朋友注意了!截至12月31日,燃油车购置税减半政策将全面取消!建议大家抓住这波福利政策的小尾巴,赶紧把心仪的好车开回家!

如果你是年轻家庭、资金有限,那建议看看2022款瑞虎3x和睿蓝X3 PRO这两款5万级的小型SUV。它们都为主打年轻人群的入门级燃油车,兼具经济性和实用性,可以帮你轻松实现汽车梦。下面小编将从颜值、空间、配置等纬度进行对比,看看哪款更值得年轻用户购买。

看颜值,2022款瑞虎3x更具年轻型格

在外观设计上,2022款瑞虎3x和睿蓝X3 PRO都在试图为自己打上“年轻”、“潮酷”的标签,但很显然,2022款瑞虎3x要更加成功一些。

2022款瑞虎3x采用大尺寸前格栅装饰,搭配造型狭长的高清晶钻酷黑LED大灯,前脸十分前卫。尾部大灯经过熏黑处理,动感十足,和高亮黑材质的后滑雪板相得益彰,更添潮酷气质。17吋双色铝合金轮毂搭配时尚动感红色卡钳,瞬间点燃用户运动激情。同时,2022款瑞虎3x为用户准备了木棉红、萱草橙、玉簪灰、水仙白和全新天星蓝车色等多种车色,更好地迎合了多样化审美需求,轻松演绎年轻活力范儿。

2022款瑞虎3x

和2022款瑞虎3x相比,睿蓝X3 PRO在设计上略显“敷衍”。从整体外观来看,睿蓝X3 PRO就是翻版的吉利远景X3,除了车标,整体变动并不大。鹰眼造型大灯和盾牌造型大进气中网,精致感欠佳。车尾采用一体化贯穿式熏黑饰条,熏黑尾灯及4点式黑色扩散器,再加上高位刹车灯,让车尾的层次繁杂。能感受到它努力营造运动感的意图,但用力过猛反而不够清爽。

睿蓝X3 PRO

看空间,2022款瑞虎3x实力碾压

除了颜值对味,如今的年轻人愈发追求务实,对车内的空间、布局要求同样吹毛求疵。2022款瑞虎3x深谙这个道理,同级超长4200mm车身和2555mm轴距,为年轻人打造宽敞的乘坐空间,同时车身也尽可能灵巧,兼顾操控性能。再来看睿蓝X3 PRO,车长4005mm,轴距2480mm,灵巧性有余而空间不足,在实用性上落后2022款瑞虎3x一大截。

坐进去后二者的区别更大,2022款瑞虎3x车内可以乘坐5个成年人,头部和腿部空间都很宽裕,长时间驾乘体感也足够舒适。值得一提的是,2022款瑞虎3x部分车型增加了主驾驶座椅6向调节,各种体型都能找到舒适的坐姿。反观睿蓝X3 PRO,车身长度的局限直接反映在腿部空间上,个子稍微高一些大长腿就有些无处安放,更别提乘坐的舒适性了。

2022款瑞虎3x

睿蓝X3 PRO

最后来看储物空间。2022款瑞虎3x的车内空间经过设计师的精心布局,手机、钥匙、纸巾等小物件可以做到触手可得。后备箱容积为420L,足够家庭使用,周末全家去郊游的装备也能妥妥安放。而睿蓝X3 PRO车内空间平平无奇,后备箱容积也只有400L,经常需要把后排座椅放倒来拓展空间,不仅费时费力,后排座椅放倒后地面也够平整,白白浪费后排的乘坐空间。比较下来,建议大家直接选择空间更大的2022款瑞虎3x。

看驾控,2022款瑞虎3x更安心

对于家庭出行来说,驾控安全永远是第一位。首先,2022款瑞虎3x和睿蓝X3 PRO在动力方面水平相当,都是搭载1.5L自然吸气动力系统,足够家庭用户日常使用。

为了能更从容应对城市交通情况,最大程度减少事故发生的概率,2022款瑞虎3x全系标配ABS防抱死制动+EBD电子制动力分配系统和高灵敏倒车雷达,中高配即搭载车身电子稳定系统、自动驻车、定速巡航、EBA刹车辅助控制系统、HAC上坡辅助系统、HDC陡坡缓降系统等安全科技配置,让驾驶接近零难度,即使是新手开它出街也能大大方方在朋友面前装一把老司机。

再来看睿蓝X3 PRO,只有顶配版本才提供CVT无级变速箱不说,车身稳定系统、刹车辅助控制系统等安全配置还需要后续选装。年轻消费者喜闻乐见的电动天窗和全车车窗一键升降等,同样只是顶配车型才有。如果你想花更少的钱,享受更全面的配置,那2022款瑞虎3x相对更超值。

说实话,市面上可供选择的车型很多,但像2022款瑞虎3x真正把目光聚焦到年轻用户身上的却并不多。2022款瑞虎3x用好看、好享、好安心的可靠产品力,一路碾压同级,说它是5万级实力“天花板”也不为过。

更值得一提的是,2022款瑞虎3x售价4.99—6.99万元,已经极具诚意,奇瑞汽车还在此基础上叠加了超值福利。现在入手即可享受至高3000元的金融礼和2000元置换礼,进一步降低了年轻用户的购车门槛。现在距离购置税减半政策还有一个多月时间,快抓住年底最后一波福利,把这辆三好国民车开回家吧!

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

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